الف

پارکینک آزادی ،کمربند جنوبی نشود


17 آذر 1397 - 15:33
5c0bb30db1de1_5c0bb30db1e21
یکی از راه حل های جدی رفع مشکل ترافیک و آلودگی هوا ،توسعه حمل و نقل عمومی است در همین راستا مدیریت شهری ضمن تقویت این بخش تلاش دارد تا با ایجاد پارکینگ در کنار پایانه های مسافری این مهم را عملیاتی کند.

به گزارش مشهد فوری پروژه پارکینک آزادی که از جمله این طرح هاست در 28 مرداد با برآور اعتبار 64 میلیارد تومان کلنگ زنی شد و طبق گفته رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر ‌تا‌کنون ۴ درصد پیشرفت داشته و حدود ١٢ میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.

پروژه پارکینگ آزادی تا زمان تایید مشکلات ادامه می یابد

تشدید ترافیک و آلودگی با احداث پارکینگ آزادی در مشهد

شورا به ابهامات پروژه پارکینگ آزادی پاسخ نداد/ پیشنهاد توقف طرح را دادم

این درحالی است که اخیرا تعدادی از کارشناسان فعال در این حوزه بیان کرده اند که مطالعات این طرح کامل نیست و به دنبال احداث این پروژه نه تنها مشکلات ترافکی حل نمی شود که آلودگی هوا نیز تشدید می شود. بیان همین مشکلات بود که باعث شد رمارم عضو هیئت رییسه شورای شهر مشهد توقف یک ماهه طرح تا بررسی ایرادات مطرخ شده را پیشنهاد دهد .

این درحالی بود که بهاروند در پاسخ به این ادعاها گفته بود : کاهش ترافیک این منطقه و دستگاه‌های تصفیه هوا موجود در پروژه به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند.

اما عضو بنیاد مردمی چهار طبقه مشهد، آرزو علی‌خانی درباره کاهش آلودگی در این پروژه اظهار داشت :«مشاور طرح در این جلسه ای که با حضور نماینده شورای شهر برگزار شد معتقد بود دودی که توسط ۸۰۰ خودرو در پارکینگ و پایانه مسافربری تولید می شود به سطح پنج متری زمین منتقل می شود و معاون حمل و نقل شهرداری مدعی شد که دود در این منطقه مدیریت می‌کنند؛ نه اینکه کم یا زیاد کنند بلکه دود تولیدی را به سطح بالا منتقل می‌کنند. همه ما می دانیم که آلودگی از ذرات هوا سنگین‌تر است و دوباره پایین می‌آید پس چنین توجیهی در ادبیات علمی قابل قبول نیست.»

علی خانی تصریح کرد: دو روز قبل از کلنگ زنی پروژۀ پارکینگ آزادی ابهامات و آسیب های موجود را به شورای شهر اعلام کردیم اما متاسفانه مرکز پژوهش‌های شورای شهر در آن زمان جواب ما را نداد و کلنگ پروژه به زمین زده شد. با این حال کلایی شهردار مشهد در واکنش به این ادعاها گفت :پروژه پارکینگ آزادی تا زمان تایید مشکلات ادامه می یابد.

اما نکته قابل تامل در اظهار نظر شهردار مشهد این است که ادامه احداث یک پروژه با وجود ایرادات فعالان حوزه شهری و محیط زیست به نحوی که اهداف اولیه پروژه از جمله کاهش بار ترافیکی و آلودگی هوا نیز زیر سئوال رفته ممکن نیست تجربه احداث بلوار نماز و کمربند جنوبی مشهد را تکرار کند ؟به طوریکه این پروژه ها با بیش از 85 درصد پیشرفت فیزیکی امروز متوقف شده و میلیاردها سرمایه شهروندان و حقوق شهری را بلوکه کرده و بازگشایی آنها در هاله ای از ابهام قرار دارد .

خبرگار:آواجاودانی

یکی از راه حل های جدی رفع مشکل ترافیک و آلودگی هوا ،توسعه حمل و نقل عمومی است در همین راستا مدیریت شهری ضمن تقویت این بخش تلاش دارد تا با ایجاد پارکینگ در کنار پایانه های مسافری این مهم را عملیاتی کند.

پایگاه خبری مشهد فوری (mashhadfori.com)

5c0bb30db1de1_5c0bb30db1e21
17 آذر 1397 - 15:33

به گزارش مشهد فوری پروژه پارکینک آزادی که از جمله این طرح هاست در 28 مرداد با برآور اعتبار 64 میلیارد تومان کلنگ زنی شد و طبق گفته رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر ‌تا‌کنون ۴ درصد پیشرفت داشته و حدود ١٢ میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.

پروژه پارکینگ آزادی تا زمان تایید مشکلات ادامه می یابد

تشدید ترافیک و آلودگی با احداث پارکینگ آزادی در مشهد

شورا به ابهامات پروژه پارکینگ آزادی پاسخ نداد/ پیشنهاد توقف طرح را دادم

این درحالی است که اخیرا تعدادی از کارشناسان فعال در این حوزه بیان کرده اند که مطالعات این طرح کامل نیست و به دنبال احداث این پروژه نه تنها مشکلات ترافکی حل نمی شود که آلودگی هوا نیز تشدید می شود. بیان همین مشکلات بود که باعث شد رمارم عضو هیئت رییسه شورای شهر مشهد توقف یک ماهه طرح تا بررسی ایرادات مطرخ شده را پیشنهاد دهد .

این درحالی بود که بهاروند در پاسخ به این ادعاها گفته بود : کاهش ترافیک این منطقه و دستگاه‌های تصفیه هوا موجود در پروژه به کاهش آلودگی هوا کمک می‌کند.

اما عضو بنیاد مردمی چهار طبقه مشهد، آرزو علی‌خانی درباره کاهش آلودگی در این پروژه اظهار داشت :«مشاور طرح در این جلسه ای که با حضور نماینده شورای شهر برگزار شد معتقد بود دودی که توسط ۸۰۰ خودرو در پارکینگ و پایانه مسافربری تولید می شود به سطح پنج متری زمین منتقل می شود و معاون حمل و نقل شهرداری مدعی شد که دود در این منطقه مدیریت می‌کنند؛ نه اینکه کم یا زیاد کنند بلکه دود تولیدی را به سطح بالا منتقل می‌کنند. همه ما می دانیم که آلودگی از ذرات هوا سنگین‌تر است و دوباره پایین می‌آید پس چنین توجیهی در ادبیات علمی قابل قبول نیست.»

علی خانی تصریح کرد: دو روز قبل از کلنگ زنی پروژۀ پارکینگ آزادی ابهامات و آسیب های موجود را به شورای شهر اعلام کردیم اما متاسفانه مرکز پژوهش‌های شورای شهر در آن زمان جواب ما را نداد و کلنگ پروژه به زمین زده شد. با این حال کلایی شهردار مشهد در واکنش به این ادعاها گفت :پروژه پارکینگ آزادی تا زمان تایید مشکلات ادامه می یابد.

اما نکته قابل تامل در اظهار نظر شهردار مشهد این است که ادامه احداث یک پروژه با وجود ایرادات فعالان حوزه شهری و محیط زیست به نحوی که اهداف اولیه پروژه از جمله کاهش بار ترافیکی و آلودگی هوا نیز زیر سئوال رفته ممکن نیست تجربه احداث بلوار نماز و کمربند جنوبی مشهد را تکرار کند ؟به طوریکه این پروژه ها با بیش از 85 درصد پیشرفت فیزیکی امروز متوقف شده و میلیاردها سرمایه شهروندان و حقوق شهری را بلوکه کرده و بازگشایی آنها در هاله ای از ابهام قرار دارد .

خبرگار:آواجاودانی

24

نظرات
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.

اخبار ایران و جهان