الف

مشکلات قدیمی، راهکارهای قدیمی!

هزینه‌های الیت هوشمند شود


18 شهریور 1397 - 09:29
5b94ab55aa5bf_5b94ab55aa600
اگر خودروی شخصی استفاده و در یک کلانشهر زندگی می‌کنید، مهم نیست در کجای دنیا باشید چون بالاخره با مشکل جای پارک و هزینه‌های آن مواجه می‌شوید.

به گزارش مشهد فوری، اگر خودروی شخصی استفاده و در یک کلانشهر زندگی می‌کنید، مهم نیست در کجای دنیا باشید چون بالاخره با مشکل جای پارک و هزینه‌های آن مواجه می‌شوید. در اتحادیه اروپا این مساله به حدی چشمگیر است که یک حساب سرانگشتی نشان می‌دهد هزینه پارک خودرو در خیابان‌های لندن، 5 برابر گران‌تر از صوفیه پایتخت بلغارستان است.

در شهرهای مختلف اروپا پارکینگ‌های زیرسطحی و مرتفع برای خالی کردن شهر از خوردوها ایجاد شده‌اند اما نه تنها هزینه‌های زیادی را به شهروندان تحمیل می‌کنند بلکه نرخ‌های آن‌ها نیز بسیار متنوع هستند.

برای بررسی دقیق‌تر موضوع، میانگین هزینه‌های پارک خودرو براساس دو شاخص نزدیکی محل پارک خودرو به مرکز شهر و زمان پارک مورد بررسی قرار گرفتند.
هزینه یک ساعت پارک خودور در مرکز 6 شهر اروپایی

ردیف              شهر              هزینه (یورو)
1                  صوفیه               5/0
2                  ورشو                16/1
3                  برلین                    2
4                  پاریس                  4
5                 لندن                     8
6                استکهلم              65/7

به طور میانگین هزینه پارک خودور در مرکز 32 شهر اروپایی، 3 یورو در ساعت است.


هزینه پارکینگ بیشتر از هزینه خانه دار شدن است!
شاید عجیب به نظر برسد اما در اروپا هزینه پیدا کردن یک جای پارک برای خودرو شخصی شما ممکن است از هزینه پیدا کردن یک منزل برای سکونت شما گران‌تر باشد.

برای مثال در لندن یک جای پارک به قیمت 445 هزار یورو معامله می‌شود که این نرخ دو برابر هزینه میانگین خرید یک واحد مسکونی در انگلستان است.

برای درک بهتر موضوع، بد نیست بدانید که عرصه و فضای شهری در مراکز شلوغ شهری بسیار ارزشمند هستند. در لندن به عنوان یکی از گرانترین شهرها، هزینه پارکینگ بازا هر متر مربع 25 هزار یورو است. در طرف دیگر این طیف، در بخارست پایتخت رومانی هزینه پارکینگ 6/1 یورو بازا هر متر مربع است. البته این نرخ‌ها شامل استثناهایی نیز می‌شوند.

برای نمونه اسپانیا نیز در زمره کشورهای گران از لحاظ پارکینگ دسته‌بندی می‌شود. در مادرید هزینه هر ساعت پارک خودرو 8/4 یورو و در بارسلونا این نرخ 70/3 یورو است اما هزینه خرید یک پارکینگ در سال 4000 یورو است که به نسبت کمتر است.

هزینه پارک خودرو در نروژ نیز ساعتی 4/6 یور است اما در مقابل هزینه خرید یک جای پارک معادل 6286 یورو و رقم مناسبی است.

نرخ پارکینگ و سوخت
در برخی کشورها می‌توان شاهد رابطه‌ای میان نرخ پارکینگ و سوخت بود. در صفیه، بلغارستان نرخ سوخت برای هر لیتر 9/0 یورو است که به عنوان ارزان‌ترین شهر اروپا شناخته می‌شود. در این شهر هزینه 50 سنتی برای هر ساعت پارک خودرو نیز دریافت می‌شود که کمترین نرخ در اروپاست.

تفتاوت این مقدار را می‌توان در آمستردام، پایتخت هلند مشاهده کرد که با هزینه 5/1 یورو بازا هر لیتر از گرانترین شهرهای اروپا از این لحاظ محسوب می‌شود و در مقابل هزینه پارکینگ برای هر ساعت نیز 5 یورو است.

شهرهای شلوغ‌تر، پارکینگ‌های گران‌تر
براساس آمارها در شهرهای اروپایی، 26 میلیون جای پارک خودرو وجود دارد. با وجود ظرفیت نسبتا مناسب پارک خودرو، اما هزینه‌های آن در شهرهایی که مقامات برای کاهش تردد خودورهای شخصی تلاش می‌کنند، گزنده است. به همین علت لندنی ها تمایلی به بردن خودورهای شخصی خود به مرکز شهر ندارند و برای رفتن به مرکز لندن از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند.

در نمونه دیگری در بارسلونا با بازبینی راهبردهای مدیریت شهری در زمینه پارکینگ از سال 2013، اولویت به 650 هزار جای پارک و معابر تردد شهری اختصاص یافت. در نتیجه امروز به جای خودروهای شخصی، بیشتر شاهد پیاده روها، دوچرخه سواران و استفاده کنندگان از وسابل حمل و نقل عمومی در مرکز شهر هستند. هزینه روزانه استفاده از پارکینگ در این شهر بین 70/3 تا 25 یورو است.

شهرها نرخ ثابتی ندارند
بررسی تجربه شهرهای اروپایی نشان می‌دهند، مدیریت شهری علاوه بر افزایش هزینه‌های استفاده از خودروهای شخصی، اقدام به ایجاد زیرساخت‌ها و خدمات شهری مطلوب نموده است. امری که با توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد پیاده راه‌های ایمن تحقق یافته است. از سوی دیگر با دسته‌بندی مناطق شهری و ارائه نرخ‌های مختلف به تدریج شهروندان را به انتخاب راهکارهای مختلف برای انجام سفرهای درون شهری خود ترویج کرده‌اند.

لندن نمونه مناسبی از ارائه نرخ‌های مختلف در یک نقطه شهری مشخص است. هزینه پارک خودرو در مناطق مرکزی شهر به سمت مناطق پیرامونی آن از 11 تا 3 یورو متغیر است. به عبارت دیگر اگر در لندن خودروی شخصی پارک شده در مرکز شهر لندن مشاهده کردید، قطعا مالک آن فرز ثروتمندی است که تا ساعت 11 یورو برای استفاده از آن می‌پردازد. به عبارت دیگر در حالی که متوسط درآمد ساکنان لندن در سال حدود 60000 یورو است، آن‌ها باید 30 درصد از درآمد خود را صرف پارگینگ کنند.

اعمال نرخ‌های متنوع در ساعات مختلف روز و در مناطق مختلف شهری نه تنها به مدیریت ترافیک شهر کمک می‌کند، بلکه با کاهش تردد خودروهای شخصی در مناطق مرکزی شهرها بر کاهش آلودگی و مشکلات تنفسی شهروندان نیز تاثیر مستقیم دارد.



اگر خودروی شخصی استفاده و در یک کلانشهر زندگی می‌کنید، مهم نیست در کجای دنیا باشید چون بالاخره با مشکل جای پارک و هزینه‌های آن مواجه می‌شوید.

پایگاه خبری مشهد فوری (mashhadfori.com)

5b94ab55aa5bf_5b94ab55aa600
18 شهریور 1397 - 09:29

به گزارش مشهد فوری، اگر خودروی شخصی استفاده و در یک کلانشهر زندگی می‌کنید، مهم نیست در کجای دنیا باشید چون بالاخره با مشکل جای پارک و هزینه‌های آن مواجه می‌شوید. در اتحادیه اروپا این مساله به حدی چشمگیر است که یک حساب سرانگشتی نشان می‌دهد هزینه پارک خودرو در خیابان‌های لندن، 5 برابر گران‌تر از صوفیه پایتخت بلغارستان است.

در شهرهای مختلف اروپا پارکینگ‌های زیرسطحی و مرتفع برای خالی کردن شهر از خوردوها ایجاد شده‌اند اما نه تنها هزینه‌های زیادی را به شهروندان تحمیل می‌کنند بلکه نرخ‌های آن‌ها نیز بسیار متنوع هستند.

برای بررسی دقیق‌تر موضوع، میانگین هزینه‌های پارک خودرو براساس دو شاخص نزدیکی محل پارک خودرو به مرکز شهر و زمان پارک مورد بررسی قرار گرفتند.
هزینه یک ساعت پارک خودور در مرکز 6 شهر اروپایی

ردیف              شهر              هزینه (یورو)
1                  صوفیه               5/0
2                  ورشو                16/1
3                  برلین                    2
4                  پاریس                  4
5                 لندن                     8
6                استکهلم              65/7

به طور میانگین هزینه پارک خودور در مرکز 32 شهر اروپایی، 3 یورو در ساعت است.


هزینه پارکینگ بیشتر از هزینه خانه دار شدن است!
شاید عجیب به نظر برسد اما در اروپا هزینه پیدا کردن یک جای پارک برای خودرو شخصی شما ممکن است از هزینه پیدا کردن یک منزل برای سکونت شما گران‌تر باشد.

برای مثال در لندن یک جای پارک به قیمت 445 هزار یورو معامله می‌شود که این نرخ دو برابر هزینه میانگین خرید یک واحد مسکونی در انگلستان است.

برای درک بهتر موضوع، بد نیست بدانید که عرصه و فضای شهری در مراکز شلوغ شهری بسیار ارزشمند هستند. در لندن به عنوان یکی از گرانترین شهرها، هزینه پارکینگ بازا هر متر مربع 25 هزار یورو است. در طرف دیگر این طیف، در بخارست پایتخت رومانی هزینه پارکینگ 6/1 یورو بازا هر متر مربع است. البته این نرخ‌ها شامل استثناهایی نیز می‌شوند.

برای نمونه اسپانیا نیز در زمره کشورهای گران از لحاظ پارکینگ دسته‌بندی می‌شود. در مادرید هزینه هر ساعت پارک خودرو 8/4 یورو و در بارسلونا این نرخ 70/3 یورو است اما هزینه خرید یک پارکینگ در سال 4000 یورو است که به نسبت کمتر است.

هزینه پارک خودرو در نروژ نیز ساعتی 4/6 یور است اما در مقابل هزینه خرید یک جای پارک معادل 6286 یورو و رقم مناسبی است.

نرخ پارکینگ و سوخت
در برخی کشورها می‌توان شاهد رابطه‌ای میان نرخ پارکینگ و سوخت بود. در صفیه، بلغارستان نرخ سوخت برای هر لیتر 9/0 یورو است که به عنوان ارزان‌ترین شهر اروپا شناخته می‌شود. در این شهر هزینه 50 سنتی برای هر ساعت پارک خودرو نیز دریافت می‌شود که کمترین نرخ در اروپاست.

تفتاوت این مقدار را می‌توان در آمستردام، پایتخت هلند مشاهده کرد که با هزینه 5/1 یورو بازا هر لیتر از گرانترین شهرهای اروپا از این لحاظ محسوب می‌شود و در مقابل هزینه پارکینگ برای هر ساعت نیز 5 یورو است.

شهرهای شلوغ‌تر، پارکینگ‌های گران‌تر
براساس آمارها در شهرهای اروپایی، 26 میلیون جای پارک خودرو وجود دارد. با وجود ظرفیت نسبتا مناسب پارک خودرو، اما هزینه‌های آن در شهرهایی که مقامات برای کاهش تردد خودورهای شخصی تلاش می‌کنند، گزنده است. به همین علت لندنی ها تمایلی به بردن خودورهای شخصی خود به مرکز شهر ندارند و برای رفتن به مرکز لندن از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده می‌کنند.

در نمونه دیگری در بارسلونا با بازبینی راهبردهای مدیریت شهری در زمینه پارکینگ از سال 2013، اولویت به 650 هزار جای پارک و معابر تردد شهری اختصاص یافت. در نتیجه امروز به جای خودروهای شخصی، بیشتر شاهد پیاده روها، دوچرخه سواران و استفاده کنندگان از وسابل حمل و نقل عمومی در مرکز شهر هستند. هزینه روزانه استفاده از پارکینگ در این شهر بین 70/3 تا 25 یورو است.

شهرها نرخ ثابتی ندارند
بررسی تجربه شهرهای اروپایی نشان می‌دهند، مدیریت شهری علاوه بر افزایش هزینه‌های استفاده از خودروهای شخصی، اقدام به ایجاد زیرساخت‌ها و خدمات شهری مطلوب نموده است. امری که با توسعه حمل و نقل عمومی و ایجاد پیاده راه‌های ایمن تحقق یافته است. از سوی دیگر با دسته‌بندی مناطق شهری و ارائه نرخ‌های مختلف به تدریج شهروندان را به انتخاب راهکارهای مختلف برای انجام سفرهای درون شهری خود ترویج کرده‌اند.

لندن نمونه مناسبی از ارائه نرخ‌های مختلف در یک نقطه شهری مشخص است. هزینه پارک خودرو در مناطق مرکزی شهر به سمت مناطق پیرامونی آن از 11 تا 3 یورو متغیر است. به عبارت دیگر اگر در لندن خودروی شخصی پارک شده در مرکز شهر لندن مشاهده کردید، قطعا مالک آن فرز ثروتمندی است که تا ساعت 11 یورو برای استفاده از آن می‌پردازد. به عبارت دیگر در حالی که متوسط درآمد ساکنان لندن در سال حدود 60000 یورو است، آن‌ها باید 30 درصد از درآمد خود را صرف پارگینگ کنند.

اعمال نرخ‌های متنوع در ساعات مختلف روز و در مناطق مختلف شهری نه تنها به مدیریت ترافیک شهر کمک می‌کند، بلکه با کاهش تردد خودروهای شخصی در مناطق مرکزی شهرها بر کاهش آلودگی و مشکلات تنفسی شهروندان نیز تاثیر مستقیم دارد.



22

نظرات
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.

اخبار ایران و جهان