الف

نگهداری راه‌های خراسان رضوی با مشکل کمبود اعتبار مواجه است


21 مهر 1400 - 21:31
729b2b7e92
رییس اداره ایمنی و حریم راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: کمبود اعتبار، حفظ و نگهداری راه‌های این استان را با مشکل جدی مواجه کرده است.

به گزارش مشهد فوری، احمدرضا بخشی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک گناباد اظهار کرد: کمبود اعتبار، حفظ و نگهداری راه‌های این استان را با مشکل جدی مواجه کرده است.

رییس اداره ایمنی و حریم راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: هزینه‌های مرتبط با ایمنی راه‌های خراسان رضوی طی چهار سال گذشته ۱۰ برابر شده در حالی که اعتبار اختصاص یافته در این زمینه افزایش نیافته است.

وی ادامه داد: طی چهار سال گذشته هزینه یک کیلومتر خط کشی در جاده‌های استان ۱۲ میلیون ریال بود ولی این میزان هم اکنون به دستکم ۱۲۰ میلیون ریال رسیده است.

بخشی گفت: اعتباراتی که سالانه برای احداث و ایمنی راههای استان تخصیص می یابد به صورت قطره چکانی و آن هم در قالب اوراق بهادار عرضه می شود.

رییس اداره ایمنی و حریم راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی همچنین با اشاره به افزایش تصادفات جاده ای خراسان رضوی طی نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال مهمترین دلیل آن را افزایش سفرهای جاده ای ناشی از کاهش محدودیتهای کرونایی ذکر کرد و افزود: پارسال به دلیل افزایش این محدودیتها و کاهش سفرها تصادفات کمتر بود.

وی ادامه داد: ۱۴۷ نقطه در جاده‌های این استان طی سال گذشته به عنوان نقاط "پرتصادف و دارای تصادف" شناسایی شدند که ۶۰ نقطه پرتصادف آن در اولویت رفع و اصلاح قرار دارند.

بخشی گفت: رفع نقاط حادثه خیز ۲۰ نقطه از این تعداد طی سالجاری انجام می‌شود که مناقصه آنها در آینده نزدیک برگزار می‌گردد.

رییس اداره ایمنی و حریم راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی با اشاره به افزایش سوانح رانندگی در جاده‌های گناباد طی یکسال گذشته افزود: احداث زیرگذر بیلند گناباد به دلیل کمبود اعتبار به تاخیر افتاده و بهسازی میدان کاخک این شهرستان هم از شبنه آینده توسط پیمانکار آغاز می شود و بهسازی جاده گناباد به قاین و تقاطع کاخک هم در دست اقدام است.

وی با اشاره به افزایش تردد در جاده گناباد به خواف و بخش پسکلوت گناباد ادامه داد: این جاده روستایی است و بهسازی آن نیازمند مصوبه ماده ۲۳ است و با بهسازی آن بسیاری از مشکلات کاهش می یابد.

افزایش ۲۸۳ درصدی تصادفات جاده‌ای در گناباد

فرماندار گناباد هم با انتقاد از عدم توجه کافی مسوولان ذیربط به حفظ و نگهداری جاده‌های این شهرستان گفت: با وجودی که ۳۵ درصد بودجه سالانه گناباد به این بخش در نظر گرفته می‌شود ولی در عمل توجه کافی به این بخش نمی‌شود که این امر موجب افزایش سوانح و تلفات جاده‌ای شده است.

حامد قربانی افزود: تصادفات منجر به فوت در جاده‌های شهری و روستایی گناباد طی سال گذشته نسبت به سال قبل از آن ۲۸۳ درصد افزایش یافته است.

وی با تاکید بر ایجاد سامانه ثبت تخلفات در جاده گناباد به بجستان ادامه داد: به دلیل موقعیت و اختلاف سطح این جاده همواره شاهد اتفاقاتی برای مردم منطقه و مسافران در این جاده هستیم.

فرماندار گناباد گفت: ایمن سازی سه راهی سنو به زیبد به عنوان یکی از خواسته های مهم مردم منطقه در گیر و دار بوروکراسی اداری معطل مانده و جاده روستایی شوراب به بیمرغ بخش مرکزی این شهرستان هم نیازمند بهسازی است.

وی اختلافات بین شهرداری‌ها و راهداری و حمل و نقل جاده ای را از دیگر مشکلات این بخش ذکر کرد و افزود: تاکنون هیچ اقدامی برای بهسازی جاده‌های روستاهای بخش مرکزی کلاته نو و کلاته کلوخ که جزو مصوبات سفر استاندار خراسان رضوی به این شهرستان می باشد، انجام نشده است.

شهرستان گناباد دارای ۸۹۱ کیلومتر راه است که از این میزان ۴۶ کیلومتر راه اصلی، ۱۹۶ کیلومتر جاده فرعی، ۳۳۸ کیلومتر راه روستایی، ۵۷ کیلومتر بزرگراه و بقیه راه‌های فاقد آسفالت یا شنی است.

خراسان رضوی با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیر آسفالته در جایگاه دوم کشور از نظر طول راهها قرار دارد.

رییس اداره ایمنی و حریم راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: کمبود اعتبار، حفظ و نگهداری راه‌های این استان را با مشکل جدی مواجه کرده است.

پایگاه خبری مشهد فوری (mashhadfori.com)

729b2b7e92
21 مهر 1400 - 21:31

به گزارش مشهد فوری، احمدرضا بخشی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک گناباد اظهار کرد: کمبود اعتبار، حفظ و نگهداری راه‌های این استان را با مشکل جدی مواجه کرده است.

رییس اداره ایمنی و حریم راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: هزینه‌های مرتبط با ایمنی راه‌های خراسان رضوی طی چهار سال گذشته ۱۰ برابر شده در حالی که اعتبار اختصاص یافته در این زمینه افزایش نیافته است.

وی ادامه داد: طی چهار سال گذشته هزینه یک کیلومتر خط کشی در جاده‌های استان ۱۲ میلیون ریال بود ولی این میزان هم اکنون به دستکم ۱۲۰ میلیون ریال رسیده است.

بخشی گفت: اعتباراتی که سالانه برای احداث و ایمنی راههای استان تخصیص می یابد به صورت قطره چکانی و آن هم در قالب اوراق بهادار عرضه می شود.

رییس اداره ایمنی و حریم راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی همچنین با اشاره به افزایش تصادفات جاده ای خراسان رضوی طی نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال مهمترین دلیل آن را افزایش سفرهای جاده ای ناشی از کاهش محدودیتهای کرونایی ذکر کرد و افزود: پارسال به دلیل افزایش این محدودیتها و کاهش سفرها تصادفات کمتر بود.

وی ادامه داد: ۱۴۷ نقطه در جاده‌های این استان طی سال گذشته به عنوان نقاط "پرتصادف و دارای تصادف" شناسایی شدند که ۶۰ نقطه پرتصادف آن در اولویت رفع و اصلاح قرار دارند.

بخشی گفت: رفع نقاط حادثه خیز ۲۰ نقطه از این تعداد طی سالجاری انجام می‌شود که مناقصه آنها در آینده نزدیک برگزار می‌گردد.

رییس اداره ایمنی و حریم راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی با اشاره به افزایش سوانح رانندگی در جاده‌های گناباد طی یکسال گذشته افزود: احداث زیرگذر بیلند گناباد به دلیل کمبود اعتبار به تاخیر افتاده و بهسازی میدان کاخک این شهرستان هم از شبنه آینده توسط پیمانکار آغاز می شود و بهسازی جاده گناباد به قاین و تقاطع کاخک هم در دست اقدام است.

وی با اشاره به افزایش تردد در جاده گناباد به خواف و بخش پسکلوت گناباد ادامه داد: این جاده روستایی است و بهسازی آن نیازمند مصوبه ماده ۲۳ است و با بهسازی آن بسیاری از مشکلات کاهش می یابد.

افزایش ۲۸۳ درصدی تصادفات جاده‌ای در گناباد

فرماندار گناباد هم با انتقاد از عدم توجه کافی مسوولان ذیربط به حفظ و نگهداری جاده‌های این شهرستان گفت: با وجودی که ۳۵ درصد بودجه سالانه گناباد به این بخش در نظر گرفته می‌شود ولی در عمل توجه کافی به این بخش نمی‌شود که این امر موجب افزایش سوانح و تلفات جاده‌ای شده است.

حامد قربانی افزود: تصادفات منجر به فوت در جاده‌های شهری و روستایی گناباد طی سال گذشته نسبت به سال قبل از آن ۲۸۳ درصد افزایش یافته است.

وی با تاکید بر ایجاد سامانه ثبت تخلفات در جاده گناباد به بجستان ادامه داد: به دلیل موقعیت و اختلاف سطح این جاده همواره شاهد اتفاقاتی برای مردم منطقه و مسافران در این جاده هستیم.

فرماندار گناباد گفت: ایمن سازی سه راهی سنو به زیبد به عنوان یکی از خواسته های مهم مردم منطقه در گیر و دار بوروکراسی اداری معطل مانده و جاده روستایی شوراب به بیمرغ بخش مرکزی این شهرستان هم نیازمند بهسازی است.

وی اختلافات بین شهرداری‌ها و راهداری و حمل و نقل جاده ای را از دیگر مشکلات این بخش ذکر کرد و افزود: تاکنون هیچ اقدامی برای بهسازی جاده‌های روستاهای بخش مرکزی کلاته نو و کلاته کلوخ که جزو مصوبات سفر استاندار خراسان رضوی به این شهرستان می باشد، انجام نشده است.

شهرستان گناباد دارای ۸۹۱ کیلومتر راه است که از این میزان ۴۶ کیلومتر راه اصلی، ۱۹۶ کیلومتر جاده فرعی، ۳۳۸ کیلومتر راه روستایی، ۵۷ کیلومتر بزرگراه و بقیه راه‌های فاقد آسفالت یا شنی است.

خراسان رضوی با پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر راه آسفالته اصلی و فرعی، هفت هزار و ۶۰۰ کیلومتر راه آسفالته روستایی و هفت هزار و ۷۶۰ کیلومتر راه غیر آسفالته در جایگاه دوم کشور از نظر طول راهها قرار دارد.

منبع: ایرنا

316

نظرات
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
  • پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.

اخبار ایران و جهان