افزایش ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی در گرو تامین منابع مالی/ مجوز استخدام نداریم!

سعید حسینقلیزاده مقدم در گفتوگو با مشهدفوری اظهار کرد: در طول کرونا ۱۷۰ دستگاه مینی بوس و ۳۱ دستگاه اتوبوس وارد چرخه کردهایم و اتوبوسهایی که نیاز به بازسازی داشتند ترتیب اثر دادیم و تا جایی که ممکن بود برای اتوبوسرانی مشهد ظرفیت ناوگان را به حداکثر رساندیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در خصوص افزایش ظرفیت ناوگان افزود: در این راستا چند قرارداد با خودروسازان داخلی داریم اما در خصوص تامین منابع مالی تا این لحظه به مشکل برخوردیم که در این مورد شهرداری مشهد به دنبال تسهیلات مالی است تا بتواند ناوگان جدید را خریداری کند و یا اینکه حمایتهای دولت را جهت خرید ناوگان جدید داشته باشیم.
حسینقلیزاده بیان کرد: با برنامهریزی خطوط همکاران من تلاش کردند در دوران کرونا تا حداکثر استفاده از ناوگان را داشته باشیم و در تمام خطوط به صورت برنامهریزی شده ناوگان اعزام شود.
وی ضمن گلایه از برخی شهروندان خاطرنشان کرد: ما متاسفانه شاهدیم بعضی از شهروندان وقتی سوار اتوبوس میشوند ماسک نمیزنند و پروتکلهای بهداشتی را حتی در برابر تذکرات جدی رعایت نمیکنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد بیان کرد: اولین قدم در سلامتی این است که خود مسافرین همکاری و حتما از ماسک استفاده کنند؛ باید از طرف شهروندان و همکاران ما به این افراد تذکرات لازم انجام شود.
حسینقلی زاده با بیان اینکه کولر در اتوبوسهای دارای کولر، معمولا در این فصل روشن است، متذکر شد: ما تمام پنجرهها را باز نمیگذاریم، پنجره جلو و انتهای اتوبوس باز خواهد بود تا هوا در اتوبوس جریان داشته باشد اگر قرار باشد تمام پنجرهها باز باشد کولر اتوبوس دائم کار میشود و آسیب به سیستم الکتریکی و برقی اتوبوس میرسد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در خصوص جذب نیرو بیان کرد: تا این لحظه نتوانستیم مجوز استخدام بگیریم، امیدواریم با مکاتباتی که پیش رو داریم بتوانیم در این خصوص اقدامات لازم را جهت اخذ مجوز انجام دهیم.
حسینقلی زاده افزود: ما کمبود اتوبوسران داریم و در این مدت همکاران تلاشگر من لحظهای در خدمات رسانی وقفه ایجاد نکردند اما باید نیروهای جدیدی در کنار این افراد باشند تا فشار کاری اتوبوسرانان در این شرایط کمتر شود.
پایگاه خبری مشهد فوری (mashhadfori.com)

سعید حسینقلیزاده مقدم در گفتوگو با مشهدفوری اظهار کرد: در طول کرونا ۱۷۰ دستگاه مینی بوس و ۳۱ دستگاه اتوبوس وارد چرخه کردهایم و اتوبوسهایی که نیاز به بازسازی داشتند ترتیب اثر دادیم و تا جایی که ممکن بود برای اتوبوسرانی مشهد ظرفیت ناوگان را به حداکثر رساندیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در خصوص افزایش ظرفیت ناوگان افزود: در این راستا چند قرارداد با خودروسازان داخلی داریم اما در خصوص تامین منابع مالی تا این لحظه به مشکل برخوردیم که در این مورد شهرداری مشهد به دنبال تسهیلات مالی است تا بتواند ناوگان جدید را خریداری کند و یا اینکه حمایتهای دولت را جهت خرید ناوگان جدید داشته باشیم.
حسینقلیزاده بیان کرد: با برنامهریزی خطوط همکاران من تلاش کردند در دوران کرونا تا حداکثر استفاده از ناوگان را داشته باشیم و در تمام خطوط به صورت برنامهریزی شده ناوگان اعزام شود.
وی ضمن گلایه از برخی شهروندان خاطرنشان کرد: ما متاسفانه شاهدیم بعضی از شهروندان وقتی سوار اتوبوس میشوند ماسک نمیزنند و پروتکلهای بهداشتی را حتی در برابر تذکرات جدی رعایت نمیکنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد بیان کرد: اولین قدم در سلامتی این است که خود مسافرین همکاری و حتما از ماسک استفاده کنند؛ باید از طرف شهروندان و همکاران ما به این افراد تذکرات لازم انجام شود.
حسینقلی زاده با بیان اینکه کولر در اتوبوسهای دارای کولر، معمولا در این فصل روشن است، متذکر شد: ما تمام پنجرهها را باز نمیگذاریم، پنجره جلو و انتهای اتوبوس باز خواهد بود تا هوا در اتوبوس جریان داشته باشد اگر قرار باشد تمام پنجرهها باز باشد کولر اتوبوس دائم کار میشود و آسیب به سیستم الکتریکی و برقی اتوبوس میرسد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد در خصوص جذب نیرو بیان کرد: تا این لحظه نتوانستیم مجوز استخدام بگیریم، امیدواریم با مکاتباتی که پیش رو داریم بتوانیم در این خصوص اقدامات لازم را جهت اخذ مجوز انجام دهیم.
حسینقلی زاده افزود: ما کمبود اتوبوسران داریم و در این مدت همکاران تلاشگر من لحظهای در خدمات رسانی وقفه ایجاد نکردند اما باید نیروهای جدیدی در کنار این افراد باشند تا فشار کاری اتوبوسرانان در این شرایط کمتر شود.
منبع: مشهد فوری
325
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما پس از تایید توسط مدیر سایت منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشند منتشر نخواهند شد.
- پیام هایی که غیر از زبان پارسی یا غیر مرتبط باشند منتشر نخواهد شد.
- رقص مرگ با آهنگ شیطانی!
- پول زور فرودگاه از خودروهای عبوری!
- ۶ مجروح در انفجار آپارتمان مسکونی در هاشمیه مشهد
- دستگیری ۲ متهم به سرقت میلیاردی طلا و وجوه نقد در نیشابور
- ۸۰ فقره سرقت و بدلاندازی در پرونده سیاه ۲ فرد شیاد در مشهد
- جوانی به خاطر کمبود دارو جان باخت
- پایان بلاتکلیفی طرحهای تفصیلی مشهد
- احتمال انسداد جادهها به دلیل کولاک و کاهش دید
- آخرین جزئیات برگزاری جشنواره فیلم فجر در مشهد
- هوای کلانشهر مشهد قابل قبول است
اخبار ایران و جهان
- هزینه درمان زوجهای نابارور بر عهده دولت خواهد بود/ با تولد فرزند دوم یک خودروی داخلی به مادر اعطا میشود
- قیمتهای عجیب یخچال را ببینید
- فال حافظ شنبه ۱۵ آبان ۱۴۰۰
- جزئیات ممنوعیت هوشمند سفر از اول آذر ماه
- افزایش تبلیغات چند همسری در فضای مجازی با چه هدفی؟
- دهها کشته و زخمی در اعتراضات منطقه سبز عراق
- تنش دریایی میان ایران و آمریکا، چه تاثیری روی مذاکرات احیای برجام خواهد گذاشت؟
- سرنوشت عجیب ۱۰ گمشده که هرگز پیدا نشدند
- فال روزانه شنبه ۱۵ آبان ۱۴۰۰
- توطئه خانوادگی برای قتل مرد عتیقه فروش
- نفرت از آمریکا جزو واجبات دین و شعار "مرگ بر آمریکا" شعار مقدس ملت ایران است
- ۳ سال است که حتی نفت خود را به صورت قاچاق می فروشیم/ درآمد دلاری خود را باید مخفیانه وارد کشور کنیم تا قیمت دلار حفظ شود
- پایان آبان ماه؛ ۱۰ لیتر سهمیه سوخت جبرانی واریز می شود
- تسخیرکنندگان سفارت ۴۲ سال بعد چه میگویند؟
- این اندازه توهین به شعور جامعه بیسابقه است!
- سرشاخههای گروهی با عنوان قیام سپید دستگیر شدند
- نخبگان و گروه های جهادی در شهر تهران شاخص های محلی را تغییر خواهند داد/ مدیریت شهری در کنار سایر مسئولین با مشارکت مردم برای حل مشکلات گام برخواهد داشت
- زمان به ضرر ایران در حال گذر است/ بازگشت آمریکا به برجام برای استفاده از مکانیسم ماشه خطرناک است
- افزایش حقوق کارمندان با جیب خالی؟
- آمریکاییها جنگ هیبریدی را با ما شروع کرده اند/ هدف: فشار اعتراض و قطع سرویسهای مورد نیاز مردم است
با عرض سلام و خسته نباشید خدمت همکاران اتوبوسرانی : خط ۵۱ لطفاً روی این خط هم نظارت لازم را داشته باشید چون واقعا فاصله بین اتوبوسها اصلا منظم نیست و هیچ حسابی نمیشود کرد که به موقع به مقصد برسیم به موقع پشت سر هم اتوبوس به ایستگاه می آید یک بار هم حتی تا بیست و پنج دقیقه یا بیشتر باید منتظر بمانیم تا اتوبوس برسد لطفاً مورد برسی قرار دهید با تشکر
باعرض سلام خدمت همکاران اتوبوسرانی..چرا شهرک عسگریه بااینکه این محله از قدیم مال پرسنل اتوبوسران بوده .اتوبوسهای این محله را برداشتن و ۴ دستگاه مینی بوس گذاشتن که هر کدام یک ربع به یک ربع میان...انتظار زیاد در ایستگاههای اتوبوس مسافرین را کلافه کرده...چرا مثل بقیه خطوط نباید زود به زود سرویس دهی کنن...حتی وقتی قسمت خواهران شلوغ میشه رانندگان این خط به سختی میزارن که خانوما به قسمت اقایان بروند...